金边的金机场开业。柬埔寨副总理：展示“腰带

照片：柬埔寨山丹省的DeChong国际机场航站楼。 \新华社[ta kung pao新闻]记者江·黄吉（Jiang Huangji）报道了Xiamen的报道：9月8日至11日，第25届中国国际投资和贸易展（因此称为“投资和贸易展览会”）在Xiamen举行。作为我国家主题的唯一主要国家展览，来自120多个国家和地区的代表团将参加会议。 “腰带和道路”国际投资合作与交流活动支持投资和贸易展览会。中国建设第三局负责建设。 “今天，金边的新国际机场已正式开放，该机场是国际合作的结果。” 9日，柬埔寨王国副总理，国家开发委员会的第一副主席Sun Zhanto告诉“腰带和道路”国际投资合作交易所NGE事件在福建的Xiamen举行，绿色设计的现代机场在第一阶段可能会吸引1800万乘客，而长期目标是5000万。它不仅是进入新阶段的柬埔寨航空基础设施的象征，而且也是“腰带和道路”倡议地区发展的生动见证。根据新华社的说法，柬埔寨最大的机场de Chong International Airport和Capital Phnom Penh于9日正式进行。该机场距金边的中心约20公里，覆盖了Shandan和Chajiao省，占地2600公顷。该机场是由柬埔寨机场投资有限公司（Ltd）进行投资和建造的，中国建筑第三局负责建设，Konstrouks将于2020年开始。坎皮迪亚民航国家和旅游部长州长表示，德岛国际机场的导航是HI的里程碑柬埔寨平民发展的故事。该机场是4F水平，可以拆除并乘坐大型飞机，例如空中客车A380和波音747。目前，该机场每年可以接待1300万乘客。如果发生这种情况，Sun Zhanto坚定地否认了一些批评腰带和道路倡议的论点：“我想重新编写腰带和道路倡议并不意味着某些批评家称之为“债务陷阱”。相反，这是我们社会经济发展的里程碑。”他列出了中国 - 堡垒合作的一系列具体成就：在过去的十年中，双方都将建造超过3,000公里的国家车道和16个大桥梁，而柬埔寨的第一台现代高速公路将行程缩短了5小时。这些基础设施不仅会开放物理空间，而且还将打开经济环境。 “它们允许农产品更快地进入市场为了教育，并允许企业与地方和全球市场建立更好的联系。